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| 技術(shù)資料 |
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| 通用軸承的類型和輪轂軸承密封結(jié)構(gòu) |
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1、深溝球軸承
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大，應用范圍最廣的一類軸承。它主要用一承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。
與尺寸相同的其他類型軸承比較，此類軸承摩擦因數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推理球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
2、調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承有兩列剛求，內(nèi)圈有兩條滾道，外圈滾道為內(nèi)球面形，具有自動調(diào)心的性能�？梢宰詣友a償由于軸的饒曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差，適用于支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。該中軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的同時，亦可承受少量的軸向載荷，通常不用于承受純軸向載荷，如承受純軸向載荷，只有一列剛球受力。
3、角接觸球軸承
角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時承受經(jīng)向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角 決定，并隨接觸角增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受經(jīng)向載荷時，回引起附加軸向力，必須施向響應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。
雙列角接觸球軸承能承受教大的以經(jīng)向載荷為主的經(jīng)向，軸向雙向聯(lián)合載荷和力炬載荷，它能限制軸或雙殼雙向軸向位移，接觸角為30度。
成對安裝角接觸軸承能抽手以經(jīng)向載荷為主的經(jīng)向，軸向聯(lián)合載荷，也可以承受純經(jīng)向載荷，串聯(lián)配置只能承受單一方向軸向載荷，其它兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合后成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和剛球處于軸向預加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個支承的支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
4、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架.滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內(nèi).外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。
此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi).外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，此種 軸承具有較大的徑向載荷能力。但對于此類軸承配合的軸.殼體孔等相關(guān)零件的加工要求較高。
5、調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承句有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調(diào)心性能良好，能補償同軸承誤差。
6、圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的經(jīng)向游隙和軸向游隙，也可以預過盈安裝。
7、推力球軸承
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈’座圈可以和保持架`剛球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。
推力球軸承只能抽手軸向負荷，單向推力球軸承只能承受一個房間的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。
推力球承受不能限制軸的經(jīng)向為移，極限轉(zhuǎn)速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
8、推力滾子軸承
推力調(diào)心滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸.經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55% 。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長.直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時，應優(yōu)先選用。
80000型推力圓柱滾子軸承.90000型推力圓錐滾子軸承和AXK型推力滾針軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多，并且剛性大.占用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。
9、滾針軸承
滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑最小，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi).外滾動表面，為保持載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度.加工精度和表面和表面質(zhì)量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。
10、帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調(diào)心。通常此種軸承的內(nèi)孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內(nèi)圈固定在軸上，并隨軸一起轉(zhuǎn)動。帶座軸承結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農(nóng)業(yè).化工.紡織.印染.輸送機械等。 對比分析法是企業(yè)促進技術(shù)進步，提高產(chǎn)品質(zhì)量的一條捷徑，通過對國內(nèi)外同類樣品的分析、比較，獲得對方許多技術(shù)、質(zhì)量方面的信息，借鑒國外產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)等技術(shù)方面的優(yōu)點和特點，為我所用，克服本企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平方面的差距和不足，加以改進，為趕超國內(nèi)外先進水平，加強市場競爭能力，進而贏得國內(nèi)外市場，奠定堅實的基礎。
一、軸承振動加速度
軸承振動加速度值是在S0910(Ⅲ)上進行的。主要檢測了輪轂軸承不同列鋼球所對應的振動加速度值。從通頻段振動來看，國內(nèi)軸承平均振動值比國外軸承高5.8db；從不同頻段來看，國內(nèi)軸承在高頻段明顯高于國外軸承。這與套圈兩滾道的平行差、波紋度、粗糙度、鋼球質(zhì)量、軸承的清潔度等諸多因素有關(guān)。
二、軸承游隙和旋轉(zhuǎn)精度
國外軸承的軸向游隙比國內(nèi)軸承小的多。國外軸承的旋轉(zhuǎn)精度明顯高于國內(nèi)的軸承產(chǎn)品。軸承游隙和旋轉(zhuǎn)精度對密封性能有重要影響，游隙越大，精度越低，密封效果越差。
三、軸承填脂量
國內(nèi)軸承的填脂質(zhì)量比國外軸承多27%。由于無法精確計算軸承內(nèi)部的凈空間，無從得知填脂率。但由于國外軸承的鋼球直徑大，鋼球個數(shù)少，密封件骨架鋼板薄，所以國外軸承的凈空間應比國內(nèi)軸承大。由此可推斷，國內(nèi)軸承的填脂率比國外軸承高27%以上。
四、軸承密封
國外和國內(nèi)軸承密封的剖面都采用了三唇密封，但是結(jié)構(gòu)型式不同。其不同點是：
�。薄⑷齻�密封唇與甩油環(huán)的接觸過盈量或間隙量不同。
國外軸承2唇的密封過盈量較小，3唇則為間隙密封，1唇的過盈量與國內(nèi)軸承相等。從總體看，國外軸承為低扭矩式密封，摩擦力矩、過盈量、接觸力都較小，軸承溫升應比國內(nèi)軸承溫升低。
�。�、密封件3唇的結(jié)構(gòu)差異。
國外和國內(nèi)軸承密封件3唇的方向是相反的，而且國外軸承密封件3唇與甩油環(huán)之間為間隙。當軸承旋轉(zhuǎn)，溫度升高時，軸承內(nèi)部空間的氣體壓力必然升高。在圖1中，由于3唇與甩油環(huán)之間為間隙，形不成阻礙，在壓力比較小時，就會經(jīng)由2唇和1唇形成外泄通道；這樣由于內(nèi)外壓差比較小，潤滑脂的泄漏將是緩慢的。在圖2中，當壓力比較小時，3唇的密封過盈量會隨著壓力的升高而加大；當壓力上升到足夠高時，3唇將在瞬間被推開，經(jīng)由2唇和1唇形成一條壓力的外泄通道，壓力和潤滑脂將瞬時局部集中外泄。
�。场⒚芊饧�1唇的結(jié)構(gòu)差異
國外軸承密封件的1唇與軸承軸心線的夾角比較大，雖然接觸過盈量和國內(nèi)軸承相等，但接觸面積比較大，接觸力較小。一方面減小了摩擦力矩，另一方面加強了密封效果。
�。础⒚芊饧�2唇的結(jié)構(gòu)差異
國外軸承密封件2唇根部較薄、端部較厚，而且端部輪廓線向上傾斜。在2唇和3唇之間形成了存儲空間。國內(nèi)軸承2唇厚度比較均勻，2唇和3唇之間的區(qū)域則起不到存儲外來泥水、灰塵的作用。
�。怠⒌钟鈦砟酀{、灰塵的能力
外來泥漿、灰塵將通過間隙4進入，首先滯留于空間①，空間①存滿后，經(jīng)由空間②、③進入軸承內(nèi)部④。國外軸承空間①、②、③都有儲存的功能，國內(nèi)軸承只有空間①、③有儲存的功能。因此國外軸承有較好的抵御外來泥漿、灰塵的能力。
五、結(jié)論
1、國外軸承軸向游隙比較小，旋轉(zhuǎn)精度高，對提高密封效果很有利。
2、國外軸承的填脂量和填脂率至少比國內(nèi)軸承低27%，國內(nèi)軸承填脂量偏多。
3、國外和國內(nèi)軸承都采用了三唇密封加甩油環(huán)的型式，但三唇的結(jié)構(gòu)存在比較明顯的差異。國外軸承密封屬低扭矩密封，摩擦力矩較小，發(fā)熱少，有優(yōu)異的抵御外來泥漿、灰塵的能力，也有比較好的防止?jié)櫥孤┑哪芰Α鴥?nèi)軸承的密封結(jié)構(gòu)在抵御外來泥漿、灰塵的能力上比國外差，在防止?jié)櫥孤┓矫姹容^好，但是由于摩擦力矩大、溫升高，使?jié)櫥兿�、軸承內(nèi)外壓差增大，再加上潤滑脂裝填過多，從而削弱了防止?jié)櫥孤┑男Ч?/span>
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