關于軸承，很多童鞋的會覺得只有刷街才需要買個好的軸承，這樣會比較省力。我個人覺得就刷街而言，更大更軟的軟子更加重要些，但是好的軸承確實能夠讓你的速度保持的更持久些。 其實相較與刷街，好的軸承對于Manuel和呲臺子類動作影響更大。可以讓你的速度和平衡更好把控，更加順暢。今天我會從以下七個方面給你們聊聊滑板軸承。
軸承的基本組成
首先我們來看下軸承的基本組成機構(gòu)，別看軸承這么小個，它也是屬于精密設備。一起來看看就知道了。
1.防塵蓋2.內(nèi)軸鋼環(huán)3.滾珠4保持架.5.外鋼圈從圖左至右順序
軸承的硬度
有的品牌軸承上會在防塵蓋上標印上品牌名，以示防偽！同時有的軸承上也會標記出ABEC - 7 ,ABEC -9這個是什么意思呢？ 前面的ABEC這四個字母其實簡單的說是一個軸承規(guī)格的標準的組織，該組織的全稱是：環(huán)形軸承工程委員會（ABEC），通俗的理解就是軸承的黨組織了。 那軸承后面的數(shù)字是什么意思呢？在軸承的黨組織承認下的有的只ABEC1,ABEC3,ABEC5.ABEC7,ABEC9這幾個等級的軸承標準。當然也有更高規(guī)格，那是在這些軸承標準下生產(chǎn)出來的更高規(guī)格的軸承，意思也很容易理解數(shù)值越大，相應軸承的精度就越高，同時軸承的轉(zhuǎn)速也就越高，我個人覺得呢？錢也就花的越多。有興趣的童鞋，可以仔細看下自己的軸承是多少的，一般就算沒有標明的，基本上是在3,5,7，9這四個等級，因為這四個等級的軸承是滑板軸承的主流規(guī)格。
工業(yè)軸承和滑板軸承的區(qū)別
說到軸承滑板的童鞋就會想到工業(yè)軸承，原因也很簡單，便宜呀。。。 但是一個社會告訴我們的是便宜無好貨，其實按照我個人的觀點理解哈，這兩個軸承是叫軸承，我們換個東西來舉例，酒精，有工業(yè)酒精和醫(yī)用酒精，這兩個要是更換混著用一下，估計中國人口至少會少3分之1，軸承也是一樣的，工業(yè)軸承之所以叫工業(yè)軸承，從字面意義來看就是使用的場景不同，滑板軸承是在平時練習動作，在兼顧日常滑行的同時還要保證每次動作的抗震，抗摔，環(huán)境相對于工業(yè)軸承環(huán)境要更不一樣。當然了。如果你強行想換工業(yè)軸承滑板也不是不可以，但是經(jīng)常性的爆軸，就不好玩了，什么是爆軸？就是玩著玩著，軸承里面的小滾珠灑了一地，那個時候你就灑了。
滑板軸承的品牌歷史
Bones軸承
有著超過34年軸承歷史的設計生產(chǎn)制造年限，這一點就不得不說它是大佬，bones 軸承發(fā)展至今，在美國是最暢銷的滑板軸承之一，采用獨特的橡膠保護，方便了軸承的清潔，減少了軸承摩擦，高速尼龍支撐給軸承提供了更大的速度。
Enjoy軸承
可愛的熊貓和一些喜慶的表情妹紙外包裝，一直是Enjoy的獨特標志，軸承也不例外，采用ABEC-7標準，采用了軸承8毫米的核心，外直徑22毫米和7毫米寬，簡單的理解就是更寬厚一些，并能夠從這種穩(wěn)定的中規(guī)中矩設計中為滑板軸承提供最好的性能和耐久度.
Girl軸承
Girl軸承特有的女孩子（有人管她叫女廁所，我也是很醉了），采取的設計方式及軸承工藝與Enjoy軸承基本大致相同。
Pig軸承
Pig軸承
這個軸承厲害了，跟它的品牌名字一樣，豬。包裝也各種各樣顏色的豬頭，比較萌，但是這些豬頭就有些講究了，Pig的軸承從我們前面提到的ABEC3 - 9這三個類別的軸承標準都有，更值得酷炫和入手的是彩色軸承，豬頭也是很任性的彩色吼，其實我對于這個品牌比較喜歡的是包裝盒，同時還附送四個套筒，保證其四個輪子的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
Spitfire軸承
這個牌子有人就會想到輪子，但是要知道輪子出名的品牌，生產(chǎn)出來的軸承也不會差到哪？！ 每盒軸承包裝里面有八個軸承，標準一般是在ABEC 3，繼承了8mm核心這些基本規(guī)格，保證其高速潤滑和持久的續(xù)航力。
BD軸承
西班牙滑板品牌下的產(chǎn)品之一，也是目前各大淘寶店主推軸承之一，質(zhì)量在價格的選擇上算是中規(guī)中舉，在金錢和好的質(zhì)量權(quán)衡下有多款軸承可選，基礎款，銀款，金款，還有陶瓷款，總有一款是適合你的，你的選擇也不會多余。有人也會問我銀款和金款有什么區(qū)別��？我想說的就是顏值，貌似這兩款價位一樣。當然了，土豪們直接陶瓷吧！
Chocolate軸承
大大的logo封面，打開包裝，每個軸承藥片獨立包裝新穎特別，就好像口哨糖的感覺，可能是牌子是巧克力，但還是有點想咬一下的沖動，包裝低調(diào)，軸承特別感，可以考慮入手嘗試！
Skatejunt Pro高速軸承
特別的滑手為封面，極具沖擊力的品牌效應，同時那個PRO的標也表明這是專業(yè)的態(tài)度，金黃奢華的軸承表明暗示著軸承的滑動感極具誘惑，當然了，看看就想裝到自己板上試試。 感覺一定是PRO!當然了，這款也是8mm核心工藝規(guī)格！
如何選購適合自己的軸承
這個是個重點的問題？！ 選擇軸承之前一定是先看下自己打算買多少價位左右，如果價位偏右呢？什么顏值高買什么！反正錯不了。 價位偏左就選我們的性價比咯，性價比這種最簡單的就是看下周邊滑板的小伙伴都用的什么滑板軸承，用的最多的軸承算是入門款的軸承，使用的時間和價位還有質(zhì)量，軸承續(xù)航都是不錯的選擇，軸承續(xù)航就是看蹬一腳滑多遠的問題了。如果你很胖，就當我沒有說，比如西班牙BD軸承，主流的Bones 軸承，都是很好的選擇，價位可以接收，基本在百元內(nèi)，滑板折損率也比較固定，正常的玩基本都在大半年甚至一年左右。滑板本身就是一個損耗品，但是相對于板面，輪子，這些來看，軸承是僅次于橋的一個耗品，想想還是很劃算，所以對于滑板主流軸承在價位上就選擇百元內(nèi)的即可，同時在選擇上選擇主流的一些進口品牌,百元內(nèi)，再就是50元左右的國產(chǎn)滑板軸承，質(zhì)量也和進口百元內(nèi)的滑板軸承相當，有一個專業(yè)的滑板軸承總比沒有好，注意，這里是專業(yè)！
滑板軸承的安裝問題
對于滑板軸承的安裝，其實在滑
自己安裝怎么辦呢？滑板上有橋吧！用橋就可以了，安裝軸承就先把軸承放到橋上，然后對于有防塵蓋的軸承就把防塵蓋朝向外，沒有防塵蓋的就無所謂了，用力把輪子壓下去，這樣就安裝了一側(cè)的輪子，依次將剩下的軸承都這樣安裝好即可。如果要把軸承弄下來，我們也還是用橋，將輪子稍微傾斜的和橋的端口處卡上，稍微用一點力去撇，注意是撇，依次轉(zhuǎn)一圈后，軸承就乖乖的從輪子的卡扣里面出來了！你說484很神奇！但我還是要說下，爆軸了。。。。你就哭吧，錘子，起子，老虎鉗都要用上！
軸承的保養(yǎng)及更換問題
軸承的保養(yǎng)其實如果要講究一點的說呢？就是上油和清潔，對于軸承上油我要特別說一點就是不要上煤油（機油），這個油最好不要加上，因為機油雖然也是可以起到潤滑的作用，但是容易沾灰，上了機油玩了不一會就會發(fā)現(xiàn)自己軸承的防塵蓋上一層黑乎乎的東西，要是沒有防塵蓋那恭喜，你的軸承也快告別了。灰塵進了軸承內(nèi)部，對于滑行的體驗感來說會大打折扣，同時還會磨損滾珠，增大爆軸的幾率。所以上油可以考慮有專門的WD-40萬能除銹潤滑劑，這個是個好東西，保證你的軸承可以轉(zhuǎn)的跟新的一樣。還有一點要特別普及一點的就是每套軸承（8個）也就是每個獨立包裝的軸承，為什么這8個軸承放在一個盒子是有原因的，這8個軸承的轉(zhuǎn)速，摩擦系數(shù)，材質(zhì)和工藝水平都是相近的，為了保證每套軸承最大的效能，所以才放在一起。換個角度說當你的軸承爆軸了，最好是剩下的軸承也一起換掉，因為剛才講的那些參數(shù)都已經(jīng)發(fā)生了變化，在有條件的情況下再買一盒換上，因為不同的軸承放在一起，即時是同一品牌的軸承不同包裝混用也會影響滑行體驗，嚴重的時候會發(fā)生跑偏（滑板沒法在自己續(xù)航的時候滑一個相對直線）。
ABEC是什么意思？
ABEC標準是為精密軸承在生產(chǎn)制造時使用的公差分出不同等級而設計一套標準。這個標準是由美國軸承制造協(xié)會(ABMA)下環(huán)形軸承工程協(xié)會／委員會（英文縮寫是ABEC）來制定的。美國軸承制造協(xié)會(ABMA)的前身是潤滑軸承制造協(xié)會。
在ABEC體系下的軸承一般叫做精密軸承，編號從1到9，編號越高，軸承制造用的精度等級越高。（大號＝更窄的公差帶范圍＝更貴的價格）
公差帶是什么意思?
公差帶是指一組在生產(chǎn)加工過程中用到的和絕對精確測量尺寸的差的序列。（編者：簡單說公差帶越窄，加工的精度就要越高。如果還不清楚，請想學機械的同志們請教。）
其他等級編號系統(tǒng)
ABEC 僅僅是一種給軸承公差等級定義的方法。國際標準化組織（International Organization for Standardization）和德國標準組織（DIN）也有類似同的標準來衡量軸承的精度。在ISO 和 DIN 系統(tǒng)中， 編號越小意味著公差帶越窄，編號越大意味著公差帶越寬。這和ABEC標準正好相反，請看下面的對應表。
ABEC ISO DIN
ABEC 1 Normal P0
ABEC 3 Class 6 P6
ABEC 5 Class 5 P5
ABEC 7 Class 4 P4
ABEC 9 Class 2 P2
縮寫：
ABEC = ABMA system for rating ball bearing tolerances
ISO = International Standards Organization
DIN = German National Standards Organization
通過以上介紹不難看出，該標準規(guī)定了滾珠的尺寸及運行公差，同軸承的實際使用效果無關。同時對于材料、密封、軸承架、潤滑、摩擦公差等等重要指標沒有作出任何規(guī)定，所以從該標準可以看出以下結(jié)論不一定正確：ABEC-7標準的軸承比ABEC-1標準的軸承轉(zhuǎn)的快、使用時間長， ABEC-7標準的軸承肯定僅使用潤滑油不用潤滑脂，樹脂軸承架比黃銅的好，黃銅的比鋼的好...以上列出的是對常見ABEC標準常見的誤解。一般認為軸承的選擇更重要的是品牌，因為各廠家的參數(shù)指標雖然相同，但是實際的性能卻存在著很大的差異。
滑板軸承-ABEC-5跟ABEC-7唯一的區(qū)別：它們的精度等級不同，ABEC-5相當于國內(nèi)精度等級的P5級。ABEC-7相當于國內(nèi)精度等級的P4級�；遢S承不像悠悠球的那些那樣精密，因為一個板上面有八個軸承和四個中鎖扣，換軸承最好8個都換掉，不管哪個軸先爆掉，這樣做是必要的。
軸承清潔
滑板軸承的清潔很簡單，把軸承從板上弄下來，用紙巾將軸承上的油污、污漬擦掉，輪子上內(nèi)壁的也擦掉，左右前后的將輪子換一下對軸承的通暢有好處。大概每用一星期清潔一次，使用板時軸承的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的高溫，將輪子的膠和軸承壁緊貼，造成換輪或換軸承時候的不方便所以要經(jīng)常將軸承取下輪子在裝上去，為了避免麻煩可以同時清潔軸承。
軸承上油
清潔后記得要上油，油的范圍很廣，食用油都可以，但是有人說買回來的軸承先泡在汽油里一星期，這樣很浪費汽油，買回來的，要用一星期后進行清潔的時候上油也沒關系，剛買回來的軸承有潤滑油，是為了儲存防止軸承生銹的油，在用板時可以把油送出軸承，清潔的時候把第一次用的油清掉，在上油，這些油沒有起到潤滑作用，單純的就像量筒不能加熱只有量取液體的作用一樣，只有防止生銹，但是常被用的板軸承生銹難。
軸承生銹
軸承碰到水會生銹，如果經(jīng)過水之后，要繼續(xù)滑行，輪子的水分揮發(fā)是很快的，滑行大概10米就揮發(fā)完了。
越來越多的選擇
現(xiàn)在滑板品牌太多了，很多軸承打著不同的牌子，東西卻是一樣的。就好比板面一樣。
我每天都可以收到來自中國的廣告郵件，他們說他們的產(chǎn)品是頂級的，而且價格肯定比我現(xiàn)在付的要低。我能收到，別的產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士，甚至PRO也可以收到，你鼠標點兩下就能做到任何東西，板子，軸承，輪子等等，都是中國制造。
不同品牌之間區(qū)別
很多牌子聲稱自己的軸承是瑞士制造的，但是只有Bones Swiss才是在瑞士制造的，也有可能別的牌子工廠也在瑞士，不過Bones的工廠只受權(quán)了他一家牌子，你可以買到瑞士的軸承，但是質(zhì)量卻不能和 Bones的工廠質(zhì)量保證。還有很多中國制造的軸承，他們也貼個牌子說是瑞士制造。
很多品牌東西和質(zhì)量都一樣，只是包裝不同。
甚至有的滑手找到我說能不能給我點Bones Swiss用，那家伙可是有自己簽名款軸承的。我不能給他，因為他簽了合同，拿了錢，就要為贊助商做事。要不別人都可以用自己的軸承來換Swiss用了。
ABEC 到底是什么意思
“ABEC標準是由美國軸承制造協(xié)會(ABMA)下環(huán)形軸承工程協(xié)會（英文縮寫是ABEC）來制定的，它主要用來衡量軸承的耐用性，需要考察軸承每分鐘的極限轉(zhuǎn)速有多快。而ABEC這個標準對滑板來說不實用，因為大多數(shù)滑手每小時20英里都滑不到，除非你去沖山，所以ABEC基本沒什么差別。
很多東西里都有軸承，汽車，飛機，拖拉機等等，ABEC是用來衡量那些比滑板輪轉(zhuǎn)得快得多得多的東西的，你可以參考ABEC標準，不過并沒有什么卵用，這只是商家的一個營銷工具而已。
軸承保養(yǎng)
即使是汽車都要經(jīng)常加油進行保養(yǎng)，軸承也是如此，平時多做點保養(yǎng)可以讓你的軸承更好。沒什么竅門。市面上有賣軸承清洗罐子的�；咫y免把灰塵泥土弄 到軸承里，會讓軸承變慢，而水浸甚至可以毀了軸承。你可以用點潤滑油之類抹進去。我經(jīng)常這么干，我不喜歡裝新板子，太懶了，而且軸承需要時間才能發(fā)揮它的 真正威力。
前幾天有個人告訴我他的軸承用了15年，他是滑碗池的。軸承壽命根據(jù)你滑的地形也有影響，相比于滑碗池，跳臺階，大扶手這些都會讓軸承受到更強沖擊，更容易壞掉。
時間會給你答案
有個PRO喜歡用隊伍里別人用過的軸承，軸承和酒一樣，一段時間之后才是發(fā)揮性能最好的時候。我覺得差不多，之前滑一副軸承六個月之后，我發(fā)現(xiàn)這軸承越來越好用了，那些老軸承說不定比新的普通牌子好很多。
為什么有人喜歡拆防塵蓋
因為聲音聽起來很酷炫，很多人喜歡那種大聲音。不過這會影響你軸承的壽命。防塵蓋的存在是有原因的，間隔環(huán)的存在也是有原因的，軸承盒子里每個東西都有他的用處。我不介意他們把防塵蓋拆了，因為那樣他們很快就要換下一副軸承。但是Team里面的人這么做我就不高興了！因為我要經(jīng)常給他們發(fā)產(chǎn)品。普通滑手們覺得很酷，因為聲音大，你們覺得這樣會更快嗎？沒有的事，這完全是跟風之舉，那些看上去很酷的孩子拆掉了，普通孩子也跟著后面拆。我滑板不拆防塵蓋，我一點都不酷！
軸承間隔環(huán)的真正作用
你應該用這個，因為用了它會讓軸承滾珠轉(zhuǎn)動更好，這就是它們的作用。我們甚至還為長板專門設計了這種間隔環(huán)，其他公司很少這么做。這樣一來長板會滑起來更快。我說的可不是那些Poser，而是那些沖山70公里／小時的真正滑手。將間隔環(huán)裝上之后會讓你滑得更快。
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