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寧波眾信軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)SF682zz軸承SF682zz法蘭軸承軸承,我公司有現(xiàn)貨銷售.需要SF682zz軸承SF682zz法蘭軸承軸承的圖紙、結構、報價及配合安裝尺寸等資料請聯(lián)系我司銷售人員!
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| 軸承類型： |
SF682zz不銹鋼軸承 |
| 國內型號： |
SF682zz軸承SF682zz法蘭軸承 |
| 內徑d(mm)： |
2 |
| 外徑D(mm)： |
5 |
| 寬度C(mm)： |
2.3 |
| 寬度B(mm)： |
2.3 |
| 產(chǎn)品特性： |
防銹軸承 |
| 軸承材料： |
AISI440C |
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軸承型號
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內徑(d)
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法蘭外徑(D1)
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寬度(b)
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法蘭寬度(c)
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動負荷 Cr(N)
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靜負荷Cor(N)
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允許回轉數(shù)
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外徑(D)
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open
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zz
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open
|
zz
|
open
|
zz
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潤滑脂
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潤滑劑
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SF682zz
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2
|
5
|
6.1
|
1.5
|
2.3
|
0.5
|
0.6
|
169
|
50
|
85
|
100
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SMF52zz
|
5
|
6.2
|
2
|
2.5
|
0.6
|
0.6
|
169
|
50
|
85
|
100
|
|
SF692zz
|
6
|
7.5
|
2.3
|
3
|
0.6
|
0.8
|
330
|
99
|
75
|
90
|
|
SMF62zz
|
6
|
7.2
|
2.5
|
2.5
|
0.6
|
-
|
330
|
99
|
75
|
90
|
|
SMF72zz
|
7
|
8.2
|
2.8
|
3
|
0.6
|
0.6
|
386
|
129
|
63
|
75
|
|
SF602zz
|
7
|
8.5
|
2.8
|
3.5
|
0.7
|
0.9
|
386
|
129
|
60
|
71
|
|
SF682Xzz
|
2.5
|
6
|
7.1
|
1.8
|
2.6
|
0.5
|
0.8
|
209
|
74
|
71
|
80
|
|
SF692Xzz
|
7
|
8.5
|
2.5
|
3.5
|
0.7
|
0.9
|
386
|
129
|
63
|
75
|
|
SMF82X
|
8
|
9.2
|
2.5
|
-
|
0.6
|
-
|
558
|
180
|
60
|
67
|
|
SF602Xzz
|
8
|
9.5
|
2.8
|
4
|
0.7
|
0.9
|
552
|
177
|
60
|
71
|
|
SMF63zz
|
3
|
6
|
7.2
|
2
|
2.5
|
0.6
|
0.6
|
209
|
74
|
71
|
80
|
|
SF683zz
|
7
|
8.1
|
2
|
3
|
0.5
|
0.8
|
311
|
112
|
63
|
75
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|
SMF83zz
|
8
|
9.2
|
2.5
|
3
|
0.6
|
-
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395
|
141
|
60
|
67
|
|
SF693zz
|
8
|
9.5
|
3
|
4
|
0.7
|
0.9
|
558
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180
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60
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67
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SMF93zz
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9
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10.2
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2.5
|
4
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0.6
|
0.8
|
571
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189
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56
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67
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SF603zz
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9
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10.5
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3
|
5
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0.7
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-
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571
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189
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56
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67
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SF623zz
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10
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11.5
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4
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4
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1
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1
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631
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219
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50
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60
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軸類零件的編程與加工
根據(jù)下圖所示的待車削零件，材料為45號鋼，其中Ф85圓柱面不加工。在數(shù)控車床上需要進行的工序為：切削Ф80mm 和Ф62mm 外圓；R70mm 弧面、錐面、退刀槽、螺紋及倒角。要求分析工藝過程與工藝路線，編寫加工程序。
1.零件圖工藝分析
該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及雙線螺紋等表面組成。其中多個直徑尺寸有較嚴格的尺寸精度何表面粗糙度等要求；球面Sφ50㎜的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。通過上述分析，可采用以下幾點工藝措施。
⑴ 對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小。故編程時不必取平均值，而全部取其基本尺寸。
⑵ 在輪廓曲線上，有三處為過象限圓弧，其中兩處為既過象限又改變進給方向的輪廓曲線，因此在加工時應進行機械間隙補償，以保證輪廓曲線的準確性。
⑶ 為便于裝夾，坯件左端應預先車出夾持部分（雙點畫線部分），右端面也應先粗車出并鉆好中心孔。毛坯選φ60㎜棒料。
2．零件的定位基準和裝夾方式
確定坯件軸線和左端大端面（設計基準）為定位基準。左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊，右端采用活動頂尖支承的裝夾方式。
3．選擇設備
根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用TND360數(shù)控車床。
4．確定加工順序及進給路線
加工順序按由粗到精＼由遠到近（由右到左）的原則確定。即先從右到左進行粗車（留０.２５㎜精車余量），然后從右到左進行精車，最后車削螺紋。
TND360數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能，只要正確使用編程指令，機床數(shù)控系統(tǒng)就會自動確定進給路線，因此，該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進給路線（但精車的進給路線需要人為確定）。該零件從右到左沿零件表面輪廓精車進給，如圖所示：
5．刀具的選擇
① 選用φ５㎜中心鉆鉆削中心孔。
② 粗車及平端面選用９０°硬質合金右偏刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉（可用作圖法檢驗），副偏角不宜太小，選k r′=35o。
③ 精車選用90°硬質合金右偏刀，車螺紋選用硬質合金60°外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應小于輪廓最小圓角半徑，取r=0.15～0.2㎜。
將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中（見表1-1），以便編程和操作管理
6．切削用量的選擇
⑴ 背吃刀量的選擇：輪廓粗車循環(huán)時選ap=3㎜，精車ap=0.25㎜；螺紋粗車循環(huán)時選ap=0.4㎜，精車ap=0.1㎜。
⑵ 主軸轉速的選擇：車直徑和圓弧時，查表選粗車切削速度vc=90m/min 精車切削速度vc=120m/min然后利用公式vc=πdn/1000技術主軸轉速n（粗車直徑D=60㎜，精車工件直徑取平均值）；粗車500r/min 精車1200r/min。車螺紋時，參照式計算主軸轉速n=320r/min
⑶ 進給速度的選擇 查表選擇粗車、精車每轉進給量，再根據(jù)加工的實際情況確定粗車每轉進給量為0.4㎜/r ，精車每轉進給量為0.15㎜/r，最后根據(jù)公式Vf =nf計算粗車、進給速度分別為200 m/min和180 m/min。、
綜合前面分析的各項內容，并將其填入表1-2所示的數(shù)控加工工藝卡片此表是編制加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進行數(shù)控加工的指導性文件。主要內容包括：工步順序、工步內容、各工步所用的刀具及切削用量等。
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