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寧波眾信軸承科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)SR3zz不銹鋼微型球軸承軸承,我公司有現(xiàn)貨銷售.需要SR3zz不銹鋼微型球軸承軸承的圖紙、結(jié)構(gòu)、報價及配合安裝尺寸等資料請聯(lián)系我司銷售人員!
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| 軸承類型： |
SR3zz軸承 |
| 國內(nèi)型號： |
SR3zz不銹鋼微型球軸承 |
| 內(nèi)徑d(mm)： |
4.762 |
| 外徑D(mm)： |
12.7 |
| 寬度C(mm)： |
4.978 |
| 寬度B(mm)： |
4.978 |
| 產(chǎn)品特性： |
醫(yī)藥機械軸承 |
| 軸承材料： |
AISI440C |
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注：SR3zz不銹鋼軸承-1.984*6.35*3.571-不銹鋼軸承廠家-軸承套圈及滾動體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國內(nèi)編號：9Cr18Mo、9Cr18）經(jīng)真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不銹鋼（國內(nèi)編號：1Cr18）。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比，不僅材質(zhì)上有明顯的優(yōu)勢，而且在工藝上，精度的控制上，比普通軸承要嚴格的多。在工作過程中不銹鋼軸承工作穩(wěn)定，噪音小，耐腐蝕，運用廣泛。有更強的防銹、防腐蝕性，選擇合適的潤滑劑、防塵蓋等，可以在-60℃~+300℃的環(huán)境下使用。不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。不銹鋼軸承又因機械強度高、負載能力大，廣泛使用在食品加工，醫(yī)療器械，藥品機械方面。
相關(guān)熱門型號：R1-4zz、R133zz、R1-5zz、R144zz、R2-5zz、R2-6zz、R2zz、R2Azz、R155zz、R156zz、R166zz、R3zz、R3Azz、R168zz、R188zz、R4zz、R4Azz、R1810zz、R6zz、R1038zz、R1212zz
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技術(shù)交流>汽車輪轂軸承的日常維修與養(yǎng)護
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軸承是汽車重要的行走機件。輪轂軸承擔負著降低底盤運轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現(xiàn)象。因此，輪轂軸承必須按期進行維護。
1.輪轂軸承的檢查
�。�1）檢查輪轂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
�。�2）用手轉(zhuǎn)動受檢的車輪數(shù)圈，看看轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)，是否有不正常的噪音。如果轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)并且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現(xiàn)上述不正�，F(xiàn)象時應該拆檢該輪轂。
對于小型汽車，檢查輪轂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側(cè)，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺；如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂。
�。�3）制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內(nèi)側(cè)有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。
2.輪轂軸承的保養(yǎng)
在拆卸輪轂前，應做好輪轂保養(yǎng)的準備工作，將車停穩(wěn)并架起車橋，以確保維護作業(yè)的安全。
（1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；
�。�2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
�。�3）用專用工具拆下輪轂；
�。�4）刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈輪轂內(nèi)腔。
（5）檢查輪轂軸承與軸承座圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象，應更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。
�。�6）檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
�。�7）待所有零件都符合要求后，將內(nèi)軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。
�。�8）將軸承內(nèi)腔涂抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內(nèi)直至潤滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。
�。�9）將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調(diào)整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后，應左右轉(zhuǎn)動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉(zhuǎn)動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉(zhuǎn)動而感覺不出軸向間隙。
（10）最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
�。�11）輪轂軸承調(diào)整好后，行駛一段里程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸輪轂的溫度，如果發(fā)熱，為軸承調(diào)整過緊所致，應重新調(diào)整，適當放松軸承緊度。
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